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樓主 |
發表于 2008-4-11 19:08:56
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調整:
對重疊線路或抽疏
此次公交優化將調整線路70多條。目前廣州市中心區部分路段由于線路設置過于集中,對道路交通造成一定影響。如天河路、解放路等經行的公交線路過于集中,重疊較多,“公交列車化”的現象時有發生。交通日趨擁堵,特別是部分路段和區域交通壓力過大,形成交通“瓶頸”,嚴重影響到整體道路通行能力。
據專家分析,大量的公交線路和公交車輛集中在某一路段和區域,既加大道路交通壓力,又降低公交整體運行效率。此次調整或對主干道重疊線路進行抽疏。
據悉,在2003年,廣州公交線網曾進行了一次優化調整,當時共調整線路105條,調整面為33.1%。交委當時通過對中心區部分線路改道或在邊緣區域截短,減少中心區內不必要的線路重疊,適當增加中轉換乘,對解決中心區內線路相對過密、一次通達率持續偏高的問題有較大幫助。
五大措施優化線網
據市交委透露,將通過五大措施優化公交線網:
1.開行高峰期專線;
2.加強公交、地鐵換乘,中心區社區開行中小巴連接地鐵站;
3.抽密補疏,減少中心區重疊線路,同時在外圍公交空白點補充公交線路;
4.截彎拉直,將過于迂回的線路進行拉直,減少迂回運行導致的道路堵塞和運行時間過長;
5.運力優化,部分道路太狹窄、客流量小,不適合開行大巴,車輛將進行“瘦身”,更換為中巴。 |
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