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從明年開始，南京無牌燃油助力車一旦上路，被交警攔下，將被處以200塊錢的罰款，這昭示著南京逐步淘汰燃油助力車的決心。昨天，南京市政府召開新聞發布會，公布了《南京市非機動車燃油助力車交通管理辦法》，該辦法將于明年1月1日起實施。
處罰：外地牌在寧上路也要罰
辦法第十五條規定：無牌無證的燃油助力車不得上路行駛。懸掛非本市籍號牌的燃油助力車不得在本市道路上行駛。懸掛江寧區、浦口區、六合區、溧水縣、高淳縣號牌的燃油助力車，應當在上述區域內行駛。第二十二條明確了處罰：違反本辦法第十五條第一款、第二款規定的，由公安機關交通管理部門處以200元罰款。
細則：有牌車何時報廢未定
但在昨天的新聞發布會現場，無論是記者剛拿到手的《南京市非機動車燃油助力車交通管理辦法》(以下簡稱辦法)，還是現場政府部門相關負責人的回答，都沒有像外地那樣，明確對有牌燃油助力車的報廢和使用期限。南京市交管局相關負責人表示，對于南京何時全面限行助力車，目前尚未有詳細時間表，有牌照的車如何處理，過了多長年限就宣布“報廢”，這些具體問題，將由市政府另行作出規定，時間未定。
至于相關的配套管理措施，尤其是交管部門對違法上路者的處罰操作細節，相關部門表示，將在明年1月1日前公布于眾，晨報將第一時間為市民報道。
超速：時速過15公里要罰款
昨天記者在采訪路上，順利地采訪了還在騎助力車的市民，25個人，只有3人的車是有牌的。22個無牌者中，17人表示：“在查處的風頭上，會用電動車代步。”其他5個則選擇公交。這在某種程度上意味著，電動車已成為多數無牌助力車駕駛人的替代交通工具。
但是，早前的市場調查顯示，目前市面上電動車時速一般到20公里，拔掉限速器的還能飆到更快，電動車“輕摩化”現象泛濫。
對此，昨天發布的辦法也作出明確規定，電動自行車、殘疾人機動輪椅車和燃油助力車最高時速不得超過15公里。南京交管局法制科蔡衛國科長還表示，對于電動車和機動車超速的問題，如果一旦被查到，也將采取罰款措施。不過，記者發現該辦法中對開超速罰單還沒有作出明確規定。
數據：1-9助力車車禍154起
“1996年再次核發牌照后，依據市政府的規定，一直未再新增助力車號牌。”南京交管局沈永翔副局長介紹，南京現在有牌的助力車共40199輛。
據沈永翔介紹，南京今年1-9月份，因助力車造成的輕傷以上事故154起，造成38人死亡、144人重傷，由于大多數是無牌助力車，都沒有上保險，所以給事故的賠償也帶來很大的問題，成為交通管理上的一大頭疼問題。 |
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發表于 2007-11-28 11:28:38
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