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汽車增多所帶來的汽車后市場的發展
相關數據表明:我國已進入轎車時代,汽車以月增千余輛速度駛入百姓家庭,且汽車在居民消費中的比重在穩步提高,業內人士預測,在未來五年內中國汽車產銷增長率將保持在10%到15%。全國工商聯汽摩配用品業商會高級顧問,國家信息中心經濟咨詢中心主任徐長明指出,中國汽車行業的中長期發展趨勢為20年左右的快速增長,轎車銷量的年增長速度預計為9.6%—12%,預計從2009年開始,轎車將大量的進入家庭。
有車一族的困擾
可汽車的增加也帶來了很多的問題,道路的擁堵和停車的困難,已經使人們談車色變,道路糾紛與交通事故頻發,人行道上開車不避讓行人,并線不打燈,長期占用快車道慢行,停車壓線等等基本的開車道德都不遵守,甚至連守秩序,不加塞兒都做不到,而行人則敢翻越高速路護欄。中國汽車保有量分別是美國和日本的三分之一和三分之二,但交通死亡人數卻是人家的2倍和18倍,中國的交通死亡人數多年保持在10萬人以上。隨著汽車的增多,越來越多的問題困擾著有車一族。
目前,記者對“最困擾有車一族的是什么?”進行了一番市場調查。發現呼聲最高的竟是洗車。記者針對這個調查結果對部分有車一族進行了采訪。
車主小孫告訴記者“這交通阻塞什么的是避免不了的,沒辦法誰讓有車一族越來越多呢?勺屓擞魫灥氖沁@洗個車也要排半天的隊,這買車的目的是為了節約時間,現在可好里買車的初衷背道而馳了!
記者又采訪了幾位車主得到的答案幾乎一致。
隨后,記者針對洗車難的問題采訪了洗車人家的負責人,他表示“洗車人家專門根據市場上洗車難的問題,打造了上門洗車的業務,這樣方便了有車一族,解決了洗車難的問題。并且,我們洗車人家響應國家倡導的“節約用水”方針,推出了微水洗車,這樣一來洗車時,既環保又節約水源!
記者隨后走訪了幾個使用上門洗車和微水洗車小區,上門洗車的呼聲很高,得到了業主們的一致好評。
相關專家預測,隨著轎車大量的進入家庭,上門洗車這一模式也越來越受到社會的關注。在未來幾年內,上門洗車會成為洗車行業的主導模式。
有車一族的年輕化
記者還在相關部門調查的數據中發現,汽車一族越來越年輕化。有車一族由原來的平均年齡36歲而到33歲。比以前年輕了三歲。80后成為買車的主力人群。
隨著這一類人群對汽車的使用,又會對汽車行業帶來哪些影響呢?
記者通過對八零后有車一族的采訪了解到,他們更看重的是車的外形,能否體現出他們鮮明的個性。這成為他們選車的主要標準。另外,車子買來之后,他們會在車子的外形方面予以加工,把車子裝扮的個性十足。
記者走訪了洗車人家(www.xicherenjia.com)的汽車美容裝潢店,發現里面的生意非常紅火,來給汽車美容的車主絡繹不絕。記者發現這些來給車子美容的車主普遍的比較年輕。
正在給車子美容的八零后的車主小王告訴記者“車子就是臉面,F在給自己美容已經不流行了,現在流行給車子美容。”
洗車人家(400-666-6373)美容裝潢店的經理對我們介紹道 “來給車子美容的大多是八零后,他們比較崇尚個性。平時的時候來給車子美容的人就很多,F在臨近春節,人就更多了,都想著給車子也美美容,好過年。”
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