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          標題: 東莞警察搶車 [打印本頁]

          作者: 大姐    時間: 2007-10-29 23:05
          標題: 東莞警察搶車
          東莞的政策,是東莞的辦事人員臨時定的。9月7日下午3點半到4點間,東莞東城東泰花園泰和商業(yè)街嘉榮超市對面,搭了個查車點。但沒人在搭建位置。原來在搭點以下百米處,藏了兩部也許是警車,兩個可能是警員,幾個便裝交管協(xié)管。 他們攔住電動單車的理由是:“誰知你是不是偷的?” 如果你說,規(guī)定不準上路也就算了,他們可能又不是干這行的。對于這樣的理由,當然不少人氣憤只是不敢說。也許我由于車子很舊了,所以理直氣壯,他們不說是來干什么的,堅決不主動送車給搶劫者。他們說看你的態(tài)度,叫拖車拖走。我說:可以,違規(guī)該怎么處理就怎么處理,我只要理由。 他說:你這樣態(tài)度,我拖走,單都不給你開,你信不信。我當然不信,按規(guī)矩辦事,我只要你有理由我辦規(guī)矩辦事。結果,有幾個態(tài)度好的,不知什么原因放走了。有些提供發(fā)票,證明車子是自己的也走了幾個。有一個便警要求我提供發(fā)票也走人,但另一個要求連帶身份證。只是與我頂牛的那個,表示:給你面子不要,有了發(fā)票與身份證也要拖走。結果他只是協(xié)警,可能沒有權力開拖車的單據(jù)。我為難他也沒用。 后來我?guī)砹税l(fā)票與證件,他們卻帶走東西下班回家了。 且一連幾天不來了,似乎什么都沒發(fā)生。我相信他們是正規(guī)則的執(zhí)法人員,只不過他們行公職不過是在混一個飯碗,用情緒代替法律,給他求情就網(wǎng)開一面,凌駕于法律之上。我們堅決不能寵慣他們,要監(jiān)督他們,沒有面子時也照章執(zhí)行。但他們既然沒有做到,這就是違法,行為可界定為搶奪。 不要以為我很執(zhí)著,請中國新人代注意:當你辦事時,不要動不動就打聽有沒熟人?你要堂堂正正問,事怎樣,該怎樣,自己的責任自己擔,不要向邪惡低頭。
          作者: 大姐    時間: 2007-10-29 23:06
          廣東東莞《禁摩禁電--憑什么讓窮人給富人讓路》
          1、全城禁摩托車是舍摩托開小車提升城市形象,為官員的政績工程鋪路。
          2、禁摩的第一個理由就是社會治安不好,一些歹徒用摩托車飛車搶奪,危害社會治安。禁摩以后,飛車搶奪會大為減少,社會治安會得到改善。禁摩真的能改善社會治安嗎?非也,不但不能,反而惡化社會治安也。禁止摩托車在城里通行,那些用摩托車搶劫的歹徒一個沒有抓住,一樣要在城市出擊,只是換了一種方式而已。相反,由于禁摩讓騎摩托車出行的人在城市生存環(huán)境更為惡化,小部分人因為禁摩謀生艱難而無奈加入“盜搶”行列,讓城市“盜搶”隊伍更加膨大。禁摩、禁電動車人為地制造貧富社會矛盾,劫貧濟富,對社會治安的惡化有大大的幫助,有何功何德改善社會治安呢。
          3、禁摩的第二個理由就是摩托車影響道路交通。有人說摩托車交通工事故多,請交警部門公布2006年全國汽車和摩托車各自引起的交通事故的死亡人數(shù),就明白到底是汽車還是摩托車才是中國馬路的第一大殺手。汽車的體積比摩托車大得多,不說汽車影響道路通行,反說摩托車阻路。不是象下游的羊弄臟上游狼喝的水的故事很相似嗎?道路越緊張,就要越鼓勵市民使用輕便的交通工具。可現(xiàn)在卻是反其道而行,禁摩托車、禁電動車來促進汽車的消費,能改善交通環(huán)境嗎?看看禁摩后的北京、深圳的交通堵塞吧。怎么會有如此多人在睜眼說瞎話呀。
          4、禁摩有利于環(huán)保,更是強詞奪理。與摩托車相比汽車消耗更多的石油,排出的尾氣更多,污染更大。特別是我國的石油嚴重不足,提倡耗油大的交通工具,對我國的環(huán)境破壞大得多。避已之短、用已之長是國人熟識的古語。現(xiàn)在怎么反其道而行呢。一旦國家有事,別國卡我國的石油運輸線時,我們要為了石油而哭天喊地嗎?
          禁摩是一幕由北京開始上演的現(xiàn)代版的指鹿為馬的“好戲”。現(xiàn)在,廣州禁摩后還又禁電動車,竟然還得到省政府的批準,看來南國的省會一定要將指鹿為馬的“好戲”進行到底了。禁摩帶來的好處就是漠視規(guī)則的強權政治,有官員和富人勾結一起對窮人欺凌的嫌疑,是對中國公民法制進行赤裸裸的踐踏。
          “千教萬教教人求真,千學萬學學做真人”,力求鑿穿中國“官員”提出所謂禁摩的欺世謊言。禁摩禁電的這個人劉志庚今后要在歷史檔案中是漢奸,第二個何坤




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