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近日,美國國會不顧中國的強烈反對,在2010年3月5日最終正式批準奧巴馬政府64億對臺軍售案,再次給中美關(guān)系抹上了黑色的一筆,也顯露出美國奧巴馬政府不可告人的一面。這一完全背離歷史和正義的行徑引起了全中華兒女的一致討伐。而隨著國內(nèi)制裁美企的步驟加大,美國在華企業(yè)的“利潤賬薄”也浮出水面。經(jīng)濟學家指出,對臺軍售的64億美元還不及美國在華電梯企業(yè)銷售額的一半。
據(jù)悉,本次軍售清單中包括60架“黑鷹”直升機、愛國者三型導(dǎo)彈系統(tǒng)、2艘鶚級獵雷艦、魚叉反艦導(dǎo)彈等。涉及到的美企包括波音公司旗下麥道公司、洛克希德-馬丁公司、國防軟件公司雷神以及United Technologies Corp旗下的Sikorsky Aircraft Corp。
前三者國內(nèi)民眾都十分熟悉,后者則略顯陌生,實際上,相對于波音和洛馬,開利空調(diào)和奧的斯電梯可能是中國消費者更為熟悉的國際品牌,然而這兩家公司背后的美國聯(lián)合技術(shù)公司(UTC),在中國便鮮為人知,更不會有人將開利、奧的斯與“黑鷹”軍用直升機聯(lián)系在一起。
在UTC這家2008年銷售收入超過587億美元的全球500強公司的業(yè)務(wù)版圖中,來自開利空調(diào)的收入是149億美元(利潤13億美元);奧的斯以129億美元(利潤25億美元)的銷售額位列第三,而生產(chǎn)“黑鷹”直升機的西科斯基直升機公司只貢獻了54億美元(利潤4.78億美元)。
據(jù)了解,奧巴馬政府的這一“失策”行為引起了國際社會的一片嘩然。有人猜測,這完全是精于算計的美國政府的頭腦發(fā)熱行為,是奧巴馬急于應(yīng)付國內(nèi)群情激憤轉(zhuǎn)移視線的政治手腕,但把中國作為其政治“犧牲品”代價過高。對其在華的美企來說,是一種致命的打擊,美國對臺軍售必將激起中國國內(nèi)民眾的反應(yīng),對在華美企利潤產(chǎn)生重要影響。
實際上,UTC在中國組建了40多家獨資、合資企業(yè),員工超過1.6萬人,業(yè)務(wù)涵蓋航空發(fā)動機、飛機機載設(shè)備、暖通空調(diào)及冷凍設(shè)備、電梯和扶梯、直升機研制開發(fā)、工業(yè)用燃氣輪機和建筑安保等領(lǐng)域。與全球業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)一樣,開利空調(diào)和奧的斯電梯是UTC在中國市場的主要收入來源。因此,在華市場的穩(wěn)定對美國經(jīng)濟具有不可忽視的作用。 |
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